自90年代第一輛電動車誕生,到保有量超3.5億輛,中國電動車行業從未停止過高質量發展的探索,綠源便是最執著的探索者之一。25年,以技術立足行業前沿,致力于引領電動車從“易耗型消費品”向“耐用型消費品”轉型。

　　立足產業合規化全面落實的關口,5月28日,綠源“為初心,再更新”品牌發布會順利召開。國家摩托車質量檢驗檢測中心主任段保民,人民網、新華社、中新社等全國各大主流媒體、行業媒體盛情而至,與綠源共同見證“一部車騎10年”全新品牌定位的布局,推動電動車產業“耐用品”時代的到來!

　　綠源集團創始人、董事長 胡繼紅女士

　　25年初心傳承

　　品質是綠源矢志不渝的堅守

　　“電動車產業高品質發展是必然趨勢,25余年中,以消費者需求為導向,綠源秉承以技術創新,驅動品質升級的初心從未改變?！?/span>

　　綠源集團創始人、總裁 倪捷先生

　　發布會現場,綠源集團創始人、總裁倪捷先生表示,從“選綠源 更安全”到“安心可靠麻煩少”,再到“核心部件質保六年”,綠源的品牌定位發展史,就是消費者在不同時期的用車關注焦點。“以用戶的需求為中心,依托技術創新,打造符合大眾消費需求的品質好車,這是刻在綠源骨子里的執著”。綠源堅信,以技術驅動的市場占有率和品牌力,才是高質量發展的必經之路。

　　而從產業發展路徑來看,20余年的產業高速發展,中國電動車人解決了產業從“新生”到“普消品”的快跑式發展,但如何完成電動車從“易耗品”向“耐用品”的高質量發展?倪捷認為,打造一個“電動兩輪車高質量發展平臺工程”勢在必行。而綠源全新發布的品牌定位“一部車騎10年”,就是為該工程打造的基石和綠源樣板,更是綠源初心傳承的新時期使命。

　　25年技術創新

　　打造“一部車騎10年”品質工程

　　談及綠源為何能率先跨入品質快車道,倪捷坦言,“核心技術瓶頸突破與25年的技術儲備,是綠源品質標簽的核心支撐?！?/span>

　　電動車品質工程的核心,就在于電機使用壽命和持久性能的問題,綠源獨家液冷電機的誕生,就是為電動車使用壽命升級提供的最有效解決方案,以此為核心的電動車新品類就是綠源液冷電動車。

　　行業唯一國家科技進步獎

　　“電機不壞,電動車的其他核心部件才能性能、壽命最大化”,25年來,作為行業的技術風向標,綠源用領先行業的600多項自主核心技術儲備,夯實了電動車基礎部件的品質耐用基礎。

　　液冷電動車各項技術指標遠超行業水平

　　聚焦液冷電動車的耐用指標,倪捷會上發布了一組數據。車架100萬次振動測試、電機IPX8級行業最高防塵防水標準、180萬次減震測試……整車22項核心部件在可靠性、耐用性指標上遠超行業標準的電動車,部分核心部件的質保期更是達到了10年,是行業平均水平的3到10倍。鮮明的數據對比,是綠源“一部車騎10年”,對品質精益求精和堅守的最佳詮釋。

　　核心部件質保時間提升3-10倍

　　從臺前技術創新積累,到幕后的技術檢測指標,綠源正在為行業高品質發展打造綠源樣板,并逐步沉淀積累,助力產業耐用標準的規范化建立。

　　首創行業耐用標準

　　推動電動車產業高質量發展道路

　　“標準與規范”是行業走向高質量發展的必經之路,汽車、摩托車等交通品類的成熟發展,已經充分驗證了這一點。

　　在電動車行業,綠源無疑是行業標準的有力推動者。25年來,從主辦中國首個電動自行車“國標”,到推動中國第一個《電動車專用蓄電池行業標準》的制定實施,再到《新國標》的起草……綠源始終不斷在行業標準化的高質量發展道路上砥礪前行。

　　時至今日,綠源又一次邁出了填補行業空白標準的堅實步伐。發布會現場,綠源與國家摩托車質量檢驗檢測中心正式達成戰略合作,聯合制定《電動兩輪車耐用標準》。

　　國家摩托車質量檢驗檢測中心主任 段保民

　　國家摩托車質量檢驗檢測中心主任段保民現場表示,這將是電動車行業一次全新的跨越,從檢測中心引入摩托車的先進方法論,結合綠源深厚的技術底蘊和行業認知,雙方將在電動自行車的整車性能測試、整車耐久性、整車環境耐久性、電機等關鍵零部件測試等細項制定標準,創造電動車行業首個耐用標準,推動產業“耐用品”時代到來。

　　當然,電動車品質標準的建立,不僅是惠及行業的品質規范工程,無疑也是對用戶的品質保障。25年來,綠源已經擁有超100萬的10年以上老用戶。時至今日,綠源依舊在路上,為他們的短途出行,提供著便利與舒心。

　　發布會現場,綠源全國啟動“一百位老用戶免費換新車”活動,感恩老用戶,厚禮以相贈。他們作為綠源“一部車騎10年”最具發言權的見證者與體驗者,每一輛車的背后,都有一份情感與故事。

　　會上,綠源首批10年老用戶代表蒞臨現場,如老友重逢,綠源以新品INNO9相贈。他們也正式成為綠源全國首批INNO9用戶,下一個10年,他們依舊與綠源相伴,“一部車騎10年”的故事還在延續……

　　綠源INNO9全球首發

　　領航“一部車騎10年”高品質產品時代

　　“一部車騎10年”不僅是綠源的品牌定位,更是品質的詮釋。作為發布會上的壓軸大戲,綠源匠心品質之作INNO9,在全國媒體見證下,迎來全球首發。

　　綠源集團副總裁 倪博原

　　綠源副總裁倪博原會上談到,INNO9作為綠源自主化和“一部車騎10年”技術、制造的集大成者,樹立的是電動車行業的品質標桿。液冷技術加持百公里續航,遠超同級的智能化配置與四大核心部件10年質保,都將成為INNO9“一部車騎10年”的有力加持,INNO9必將成為領航2022年電動車市場的高品質熱銷標桿!

　　會后,與會嘉賓和媒體,一同走進綠源浙江基地,現場觀摩綠源智能制造的尖端實力。自2022年完成擴建后,綠源浙江基地成為了電動車行業最大的總裝生產車間,也是新品INNO9最核心的制造中心。

　　管材加工自動化、焊接自動化、涂裝自動化、電機生產自動化和裝配自動化,全程MES信息系統管控……INNO9就是在這樣一個高度智能制造的平臺上,實現了整車的有序下線,確保INNO9的優質性能與“一部車騎10年”的超長壽命。

　　綠源INNO9的全球首發,儼然已經成為綠源在自主設計、技術內核、智能制造等維度的進階之作,結合“一部車騎10年”的耐用基因,更是讓與會媒體對其未來的市場前景大加憧憬!

　　總結

　　作為陪伴消費者短途出行最具代表性的交通工具,品質是電動車的生命線,只有基于產品耐用,其他的技術創新和功能迭代才更有意義。耐用性,不僅是最核心的消費者訴求,也是為國民創造更美好出行生活的前提保障。

　　綠源以“一部車騎10年”的定位升級,打開了電動車通向耐用化的大門,也為行業高質量發展提供了標桿級范本和燈塔級的指引,行業“耐用品”時代已經到來!